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Usamos ventilador de aceite. Tales rodamientos suelen ser productos de metalurgia en polvo. Paquete apretado dentro del orificio del rodamiento en lubricación. Cuando el ventilador, la temperatura del motor, la fricción y el calor entre el eje y el cojinete, el aceite lubricante se consumirá gradualmente. Como el aceite lubricante no es el motor del ventilador de complemento correctamente, no puede mantener el funcionamiento normal, ni siquiera habrá velocidad de giro es el fenómeno reducido, el motor de quema. Los fanáticos pueden lanzar a menudo durante el uso, cada 1 a 2 meses desde el puerto engrasado de engrasamiento. Se puede usar aceite de máquina de coser o aceite de huso. Ventiladores de la caja de cambios, el uso de lubricantes (vaselina industrial o grasa basada en calcio), generalmente de 3 años a 4 años para reemplazar uno. Al reemplazar la cubierta después del primer cobertizo, retire la tecla de equilibrio y luego descargue la cubierta del engranaje, con una pequeña herramienta ligera de clase de bambú para raspar suavemente el interior de la grasa vieja, luego lavar con gasolina limpia y agregado a la cantidad de nueva grasa. 1, debe leer el manual de instrucciones antes de usar, para comprender completamente los ventiladores de la estructura, el rendimiento y la instalación, el uso y los métodos y precauciones de mantenimiento del calentador. 2, escritorio, los ventiladores de piso deben tener un enchufe y enchufe de tres pines de seguridad de cable de seguridad; El ventilador de techo debe instalarse en una posición más alta, no puede instalar el cable de tierra. 3, los ventiladores del ventilador son un componente importante, independientemente de la instalación del calentador de rodamiento, la eliminación, el matorral o el uso, la necesidad de fortalecer la protección, evitar la deformación. 4, el funcionamiento del interruptor de función, el botón, la perilla, la acción no puede ser demasiado, demasiado rápido, no puede presionar dos botones simultáneamente. 5, la perilla de control de la velocidad del ventilador del techo debe girar lentamente el orden no debe atornillarse entre la posición del engranaje, o fácil de hacer que el ventilador de techo se caliente, queme. 6, los fanáticos del aceite o el ensayo deben eliminarse rápidamente. No use gasolina o limpieza alcalina fuerte, para evitar que los componentes de pintura de la superficie del calentador con lesiones. 7, los ventiladores como se producen en el curso del olor a ardor caliente y anormal, sacudiendo la cabeza que no funciona, con la velocidad de la falla del calentador se ralentiza, no continúa usando, debe cortarse rápidamente del mantenimiento de la potencia. 8, antes de que los favoritos del ventilador retire a fondo el aceite de superficie, el ensuciamiento y el limpieza con un paño seco y suave, luego envuelto con papel kraft o un paño limpio bueno. El lugar de almacenamiento debe estar seco y bien ventilado para evitar el apretón del calentador del rodamiento. 9, cuando comienzan los ventiladores, es mejor usar un archivo rápido, para ser la velocidad normal y luego ajustarse a una ejecución de velocidad lenta. Por lo tanto, no solo ayuda a proteger a los ventiladores, sino también a salvar electricidad. 10, cuando el verano usa los ventiladores, el calor de emergencia, evite el cabello demasiado tiempo, el viento es demasiado grande, el mejor uso de su cabeza, un parabrisas bajo y natural, mientras duerme con viento dormido también.

1 En uso para un ventilador largo no gira, primero miramos que el aceite lubricante del motor está ahí, si la lubricación del motor no lo es, generalmente habrá ruidos saliendo, más serio es que el ventilador no gira. En caso de falla de energía, mueve una mano para tirar de las cuchillas, el ventilador será un poco rígido Métodos de reparación: en este caso agregamos un poco de aceite al motor en la línea (si no puede encontrar aceite, el aceite de colza se usa en el hogar posible. 2 La mayoría de las personas probablemente encontrarán los siguientes fenómenos, los fanáticos no aparecen, mueven una mano para retirarse o esperar mucho tiempo aparecerá lentamente, y luego, después de un período de tiempo, no encontrará una mano para tirar. Es muy probable que este fenómeno sea que el condensador de inicio sea un ventilador más pequeño en el interior, suficiente para hacer la rotación del motor. Mantenimiento: reemplace el ventilador del condensador en el interior, podemos ver eso después de eliminar la carcasa del motor del ventilador del condensador. Podemos reemplazar los mismos condensadores de especificación, los condensadores pueden ser un poco más grandes que el original (no más del 20% de la capacitancia original). 3 ventilador usa mucho tiempo, dentro de la pérdida del motor del ventilador, después de que se desgasta los bujes de motor, es fácil de quemar. Mantenimiento: para la abrasión de las palas no rotativas, lo más fácil es reemplazar los bujes 4 El espacio libre axial del eje del motor es demasiado grande puede causar no arrastrar la carga. Mantenimiento: si se desmonta, la eliminación axial del eje del motor es demasiado grande para ajustarse ajustando las cuñas. Al instalar el motor, el rotor y el rodamiento deben ser un trabajo concéntrico, apretando lentamente los tornillos a la diagonal y luego usar un destornillador para tocar el eje de madera, haciendo concéntrico. Desmontar el motor es simple, pero volver a ponerlo de nuevo no es fingir casualmente, no ocurre por encima del caso, de lo contrario, reparación directa "mala".

Donde los fanáticos se usan principalmente para reabastecer el ventilador de cojinetes de aceite. Tales rodamientos suelen ser productos de metalurgia en polvo. Paquete apretado dentro del orificio del rodamiento en lubricación. Cuando el ventilador, la temperatura del motor, la fricción y el calor entre el eje y el cojinete, el aceite lubricante se consumirá gradualmente. Como el aceite lubricante no es el motor del ventilador de complemento correctamente, no puede mantener el funcionamiento normal, ni siquiera habrá velocidad de giro es el fenómeno reducido, el motor de quema. Los fanáticos pueden lanzar a menudo durante el uso, cada 1 a 2 meses desde el puerto engrasado de engrasamiento. Se puede usar aceite de máquina de coser o aceite de huso. Ventiladores de la caja de cambios, el uso de lubricantes (vaselina industrial o grasa basada en calcio), generalmente de 3 años a 4 años para reemplazar uno. Al reemplazar la cubierta después del primer cobertizo, retire la tecla de equilibrio y luego descargue la cubierta del engranaje, con una pequeña herramienta ligera de clase de bambú para raspar suavemente el interior de la grasa vieja, luego lavar con gasolina limpia y agregado a la cantidad de nueva grasa. Debe leer cuidadosamente el manual de instrucciones antes de usar, para comprender completamente los ventiladores de la estructura, el rendimiento y la instalación, el uso y los métodos y precauciones de mantenimiento del calentador. Desktop, los ventiladores de piso deben tener un enchufe y enchufe de tres pines de tierra de seguridad; El ventilador de techo debe instalarse en una posición más alta, no puede instalar el cable de tierra. La cuchilla del ventilador eléctrico es un componente importante, independientemente de la instalación del calentador de rodamiento, la extracción, el matorral o el uso, la necesidad de fortalecer la protección, evitar la deformación. El funcionamiento del interruptor de función, el botón, la perilla, la acción no puede ser demasiado, demasiado rápido, no puede presionar dos botones simultáneamente. La perilla de control de la velocidad del ventilador del techo debe girar lentamente el orden no debe atornillarse entre la posición del engranaje, o fácil de hacer el calor del ventilador de techo, quemar. El ventilador del aceite o el ensuciamiento debe eliminarse rápidamente. No use gasolina o limpieza alcalina fuerte, para evitar que los componentes de pintura de la superficie del calentador con lesiones. Los ventiladores como se producen en el curso del olor a ardor caliente y anormal, sacudiendo la cabeza sin funcionar, con la velocidad de la falla del calentador se ralentiza, no continúan usándole, debe cortarse rápidamente del mantenimiento de la potencia. Los fanáticos de los favoritos deben limpiarse a fondo antes del aceite de superficie, el ensuciamiento y la limpieza con un paño suave y seco, y luego usar papel kraft o un paño limpio envuelto. El lugar de almacenamiento debe estar seco y bien ventilado para evitar el apretón del calentador del rodamiento. Cuando comienza el ventilador, es mejor usar un archivo rápido, para ser una velocidad normal y luego se ajusta a una ejecución de velocidad lenta. Por lo tanto, no solo ayuda a proteger a los ventiladores, sino también a salvar electricidad. Use ventiladores durante el verano, el calor de emergencia, evite el cabello demasiado tiempo, el viento es demasiado grande, el mejor uso de su cabeza, parabrisas bajo y natural, mientras duerme en viento dormido también.